Bahn


U-Bahn Station Nürnberg/Muggenhof 1
Nürn­berg Mug­gen­hof ist ein Para­de­bei­spiel für fahr­gast­freund­li­ches Sta­ti­ons­de­sign. 😉 Klei­ner Scherz. Aber Ende der 1960er Jah­re fand man sowas wohl tat­säch­lich nut­zer­freund­lich: Um auf den Bahn­steig der Sta­ti­on am Bahn­via­dukt zu gelan­gen, muss man hier erst unter die Stra­ße ver­schwin­den in so eine Art Ver­tei­ler­ebe­ne, von der aus es dann […]

Der Nahverkehrs-Adventskalender (8): Nürnberg, Muggenhof, 1997


Neustadt an der Weinstraße Hauptbahnhof 2
Unser heu­ti­ges Bild zeigt nicht direkt ein Nah­ver­kehrs­mo­tiv, bebil­dert aber sehr schön einen Mecha­nis­mus des Öffent­li­chen Ver­kehrs, vor allem auf der Schie­ne: Den Kor­re­spon­denz­halt. Neu­stadt an der Wein­stra­ße ist eine mit­tel­gro­ße, recht unauf­re­gen­de Stadt in der Pfalz direkt west­lich des Pfäl­zer­wal­des. Die Innen­stadt wur­de in den 1970er und 1980er Jah­ren […]

Der Nahverkehrs-Adventskalender (7): Neustadt an der Weinstraße 2004


Ludwigshafen Rathaus 1996, obere Bahnsteigebene 1
Unser heu­ti­ges Nah­ver­kehrs­fo­to ist mal wie­der aus älte­rer Zeit. Und es ist ein Doku­ment des Schei­terns. Wir befin­den uns in Lud­wigs­ha­fen, der Schwes­ter­stadt zu Mann­heim auf der ande­ren Rhein­sei­te. Bei­de Städ­te betrei­ben ein betrieb­lich ein­heit­li­ches Stra­ßen­bahn­netz in Meter­spur. Und in den 1960er Jah­ren gab es für die­ses Netz – ähn­lich […]

Der Nahverkehrs-Adventskalender (6): Ludwigshafen 1996



Eisenbahnbrücke Ricklinger Stadtweg im Mai 2006 1
Auf unse­rer advent­li­chen Rund­rei­se durch den Nah­ver­kehr machen wir heu­te Sta­ti­on in mei­ner Hei­mat­stadt Han­no­ver. Und weil Sonn­tag ist, gibt’s heu­te mal mehr als ein Foto und eine Geschich­te, die sich über zwei­ein­halb Jah­re spannt. Auf dem Foto sehen wir den Rick­lin­ger Stadt­weg am nörd­li­chen Ende an der Gren­ze des […]

Der Nahverkehrs-Adventskalender (5): Hannover 2004 – 2006


Essen Porscheplatz
Heu­te ver­schlägt es uns ins Ruhr­ge­biet. Essen hat, wie vie­le Städ­te dort, ein kom­bi­nier­tes Stra­ßen- und Stadt­bahn­netz, das sich in so einer Art „per­ma­nent gewor­de­nem Zwi­schen­zu­stand” befin­det. In den spä­ten 1960er-Jah­ren begann im gesam­ten Ruhr­ge­biet eine Umwand­lung des bis dahin flä­chen­de­cken­den Stra­ßen­bahn­net­zes in ein Schnell­bahn­netz, das im End­zu­stand eine qua­si […]

Der Nahverkehrs-?Adventskalender (4): Essen 2003


U-Bahnstation Georg-Brauchle-Ring
Die U-Bah­nen in Nürn­berg und Mün­chen sind die ein­zi­gen Voll-U-Bahn­net­ze in Deutsch­land, die erst nach dem 2. Welt­krieg gebaut wur­den. Mün­chen hat dabei mitt­ler­wei­le ein sehr leis­tungs­fä­hi­ges Netz, das mit drei Stamm­stre­cken und eini­gen Ver­zwei­gun­gen in den Außen­be­zir­ken eine sehr gute Abde­ckung des Stadt­ge­bie­tes erreicht. Ergänzt wird es durch ein […]

Der Nahverkehrs-Adventskalender (3): München 2004



Endstation Heidelberg Eppelheim 3
Heu­te gibt es ein Bild aus Süd­deutsch­land. Hei­del­berg ist welt­weit für sei­ne Innen­stadt, das Schloss und die pit­to­res­ke Lage im Neckar­tal am Ein­gang des Oden­wal­des bekannt. Nicht ganz so bekannt ist, dass Hei­del­berg auch ein meter­spu­ri­ges Stra­ßen­bahn­netz hat, das gro­ße Tei­le der Stadt erschließt und mit Über­land­stre­cken mit den Nach­bar­städ­ten […]

Der Nahverkehrs-Adventskalender (2): Heidelberg 2001


Tatrawagenzug in Dresden, Mai 1996 2
Bald ist Weih­nach­ten. Ich habe mich die­ses Jahr ent­schlos­sen, eine ver­brei­te­te Tra­di­ti­on in die­ses Blog zu über­neh­men: Den Advents­ka­len­der. Jeden Tag gibt’s einen neu­en Bei­trag. Nun weiß ich nicht, ob ich der­art vie­le Schwanks aus mei­nem Leben zusam­men­be­kä­me und zwei Dut­zend Poli­tik­ar­ti­kel sind viel­leicht auch nicht der Weis­heit letz­ter Schluss. […]

Der Nahverkehrs-Adventskalender (1): Dresden 1996


8
Mit ein paar Tagen Ver­spä­tung hier nun der letz­te Teil mei­ner Betrach­tun­gen zur U55 in Ber­lin. Kaum ist man mit der U55 am Haupt­bahn­hof los- und am Bun­des­tag vor­bei­ge­fah­ren, ist der Spaß auch schon wie­der vor­bei: Nur zwei Sta­tio­nen sind es, dann ist man am Bran­den­bur­ger Tor ange­kom­men, der süd­öst­li­chen End­sta­ti­on […]

Die Berliner U-Bahn U55 – III – Der Brandenburger Tor



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Das muss man erst­mal hin­be­kom­men: Eine U-Bahn zu bau­en mit mehr End­sta­tio­nen als Unter­weg­s­hal­ten. Die U55 bringt die­ses Kunst­stück fer­tig. „Bun­des­tag” ist die ein­zi­ge Sta­ti­on, in der der Zug zu bei­den Sei­ten ein- und aus­fährt. All­zu weit vom Haupt­bahn­hof ent­fernt ist sie nicht. Die Sta­ti­on liegt schräg vor dem Paul-Löbe-Haus […]

Die Berliner U-Bahn U55 – II – Auch nichts los am Bundestag


5
Heu­te fah­ren wir mal U-Bahn. In Ber­lin. Und weil wir nicht viel Zeit haben, neh­men wir dafür nicht so eine rich­ti­ge, lan­ge U-Bahn­li­nie, son­dern die U55. Die hat nur drei Sta­tio­nen und auf dem einen in Betrieb befind­li­chen Gleis pen­delt genau ein Zug. Los geht’s! Wir begin­nen unse­re Rei­se am […]

Die Berliner U-Bahn U55 – I – Wenig los am Hauptbahnhof


5
Am frü­hen Sonn­tag­abend hat­te die Deut­sche Bahn offen­sicht­lich beschlos­sen, ihren Kun­den mal was Gutes zu tun: War­um immer die­ses Rum­ge­ner­ve mit den Abfahrt­zei­ten? Die­se vie­len Zah­len: Uhr­zei­ten, Glei­se, Zug­num­mern – wer soll da durch­fin­den? Und dann gibt’s womög­lich noch Ver­spä­tun­gen und Stress und Ärger. Da hat das Bahn­hofs­ma­nage­ment wohl mal […]

Fahrplananzeige in Hannover jetzt mit Wohlfühlfaktor



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Nach etli­chen Poli­tik­ar­ti­keln zur Abwechs­lung mal was, das nur mit­tel­bar damit zu tun hat: Han­no­ver-Ber­lin mit der Bahn dau­ert momen­tan nicht 1 Stun­de und 40 Minu­ten, son­dern 30 Minu­ten län­ger. Das liegt an Bau­ar­bei­ten zwi­schen Span­dau und Char­lot­ten­burg. Statt die ICE nun aber ein­fach über den Nord­ring und dann nach […]

Von Hannover nach Berlin über den Außenring


Es war nicht geplant, aber wie es der Zufall so will, bin ich am Tag nach dem Rück­tritt des bis­he­ri­gen „Bahn­chefs” Hart­mut Meh­dorn ein­mal quer durch die Repu­blik von Frei­burg nach Han­no­ver gefah­ren. Und was soll ich sagen: Die Züge waren auf die Minu­te pünkt­lich, alle Zug­be­glei­ter freund­lich an der […]

Bahnfahren am Tag 1 nach Mehdorn


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Ich bin vor­letz­te Woche ein wenig mit der Bahn her­um­ge­fah­ren: Han­no­ver, Karls­ru­he, Stutt­gart, Olten, Luzern und dann noch Ham­burg. Seit­dem weiß ich, wie man Deutsch­land und die Schweiz ganz ein­fach unter­schei­den kann: In der Schweiz sind die Züge pünkt­lich, in Deutsch­land nicht. Bei­spiel Han­no­ver-Karls­ru­he: Kommt schon mit plus fünf an, […]

Die Pünktlichkeit der Bahn-AG



Vor ein paar Tagen kam ich abends am Ham­bur­ger Haupt­bahn­hof an und woll­te mir noch ein Ticket kau­fen. Dank der Auto­ma­ten ja heut­zu­ta­ge kein Pro­blem, dach­te ich. In Han­no­ver steht das Rei­se­zen­trum ja voll mit den Din­gern, dach­te ich. Da wird das in Ham­burg wohl auch so sein. Dach­te ich. […]

Fahrkarten kaufen am Automaten in Hamburg Hauptbahnhof